
而另一方面,所有相关企业早在 2016 年就提出的「大幅降低激光雷达成本」的目标,如今并没有实现;新老激光雷达公司3年前曾口口声声马上就能推出的车规级产品——固态/混合固态激光雷达,则一直难产,让“拥抱车厂”这条路始终徘徊在研发层面。没错,如今大家还在靠结构并不稳定,而且“死贵”的机械旋转式激光雷达“维持生计”。
通报内容显示,广西两地以公益性资产注入地方城投公司,造成违法违规举债。例如,2016年10月,来宾市人民政府印发《来宾市人民政府关于同意广西来宾市交通投资有限公司与国银金融租赁股份有限公司合作开展融资租赁项目的批复》,同意将该市丰润路、凤翔路等市政道路、防洪堤等50项公益性资产无偿划入广西来宾市交通投资有限公司,虚增来宾交投公司固定资产规模。
“几乎没有新公司进入自动驾驶赛道,我们的产品没有什么新公司可以卖。只能说有自动驾驶团队要扩建测试车队,有新需求。除了这种要求,我们新增的订单很少。”事实上,随着越来越多的车企与自动驾驶技术公司认为 L4 级以上自动驾驶乘用车短时间内落地的希望非常渺茫,除了推迟或取消落地计划,也开始将目标向「优化整车的 ADAS 功能」方向偏移,这显然会影响整个车载激光雷达市场。
责任编辑:陈鑫公告全文如下:中国石油化工股份有限公司(简称“中国石化”或“本公司”)董事会关注到,部分财经媒体报道联合石化疑似发生交易亏损且主要负责人已因工作原因停职。联合石化为中国石化全资子公司,主要从事原油及石化产品贸易。本公司了解到联合石化在某些原油交易过程中因油价下跌产生部分损失,本公司正在评估具体情况。联合石化总经理陈波先生和党委书记詹麒先生因工作原因停职,由副总经理陈岗先生主持行政工作。
会议指出,2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,做好全年经济工作至关重要。发展改革系统要切实把思想和行动统一到党中央的决策部署上来,竭尽全力完成好明年各项工作任务。一是大力培育发展国内市场,加强重大技术装备补短板,加快传统产业改造提升,着力培育壮大新动能,聚焦关键领域促进有效投资,积极拓展消费新增长点,促进形成强大国内市场,提升国民经济整体性水平。二是多措并举发展壮大实体经济尤其是先进制造业,全力营造公平竞争市场环境,大力支持民营经济发展,实施更大力度降成本举措。三是着力创新和完善宏观调控,积极有效应对外部风险挑战,落细落实推动高质量发展的制度安排,强化预期管理,保持经济运行在合理区间。四是扎实有力推进三大攻坚战,综合施策防范化解重点领域风险,着力打赢脱贫攻坚战,推动污染防治取得新成效。五是坚定不移深化重点领域改革,持续优化营商环境,更好发挥经济体制改革职能部门作用,着力推进重点领域牵头改革任务。六是进一步提高对外开放水平,高质量高标准高水平推进“一带一路”建设,全面优化利用外资环境,推动对外投资健康发展。七是统筹推进城乡区域融合发展,持续推进乡村振兴战略实施,着力破解新型城镇化发展瓶颈,深入实施区域协调发展战略。八是切实保障和改善民生,深入推进公共服务补短板、强弱项、提质量,统筹做好就业和城乡居民收入工作,着力维护社会大局和谐稳定。同时,认真做好岁末年初特别是明年一季度工作,确保开好局、起好步。
生态环境是关系民生的重大社会问题,也是关系党的使命宗旨的重大政治问题。山明水秀的自然生态离不开风清气正的政治生态。“曹园事件”中,一个细节令人印象深刻:有关部门先后三次对违法占地建设下达行政处罚,虽然罚款交了,但责令拆除的违建依旧岿然不动。相关部门负责人表示,这是因为“没有强制执行权”;而申请强制执行时,也因为“无正当理由逾期”而不予受理。可见,“徒法不足以自行”,执法失之于宽,监管失之于软,就守不好绿水青山、保不住美丽家园。“曹园事件”启示我们,各方都要担当起自己的责任,破除“一亩三分地”意识,互相协力而不是彼此卸力,才能让政策法规真正“长出牙齿”。